Membrana para scooter chino de 4 tiempos, 16 mm

Descripción

🔧 Membrana de carburador de 16 mm compatible con scooters chinos GY6 de 4 tiempos, de 49 a 80 cc

La membrana del carburador está diseñada para scooters chinos equipados con motores GY6 de 4 tiempos, con cilindradas comprendidas entre 49 cc y 80 cc. Su función es controlar la elevación del pistón (válvula de vacío) del carburador, garantizando la dosificación correcta de la mezcla de aire y combustible para un funcionamiento suave y eficiente del motor.

Fabricada en caucho técnico resistente al combustible, a las altas temperaturas y al desgaste, la membrana supone una solución económica para reparar el carburador, sin necesidad de sustituirlo por completo.

🔧 Compatibilidad

Compatible con scooters equipados con:

• Motores GY6 4T

• Cilindrada de 49 cc a 80 cc

• Carburadores con membrana de 16 mm

🏷️ Códigos OEM

Los códigos OEM pueden variar en función del fabricante del carburador.

Compatible con carburadores del tipo:

• PD16J

• CVK16

• GY6 50

Se recomienda comprobar la compatibilidad según el diámetro de la membrana y el modelo del carburador.

📏 Especificaciones técnicas

• Tipo de producto: Membrana de carburador

• Compatibilidad: Scooters GY6 4T

• Cilindrada: 49 cc - 80 cc

• Diámetro: 16 mm

• Material: Caucho técnico resistente al combustible

• Alta resistencia a las temperaturas y al desgaste

• Instalación: Sustitución directa

📦 Contenido del paquete

• 1 x Membrana del carburador

⭐ Ventajas

• ✅ Compatible con la mayoría de los carburadores GY6 de 49-80 cc.

• ✅ Restablece el correcto funcionamiento del carburador.

• ✅ Garantiza una aceleración suave y una respuesta rápida del motor.

• ✅ Material elástico y resistente a la gasolina.

• ✅ Solución económica frente a la sustitución completa del carburador.

• ✅ Montaje rápido y sencillo.

⚠️ ¿Cuándo se recomienda su sustitución?

• 🔹 El motor acelera con dificultad o funciona de forma irregular.

• 🔹 La membrana está agrietada, rota o deformada.

• 🔹 La moto pierde potencia al acelerar.

• 🔹 El carburador ya no responde correctamente a las variaciones de vacío.

• 🔹 Se lleva a cabo el reacondicionamiento del carburador.