Descorazonador de troncos para motosierras Husqvarna 340, 345, 350, 445, 450 (curvado)

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Código producto - SKU 009 002 3450
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Descripción

Dispositivo de pelado para motosierra Husqvarna 340, 345, 350, 445, 450 curvada

*Se suministra junto con el brazo y el recipiente específico para Husqvarna 340, 345, 350, 445, 450, Jonsered 2145, 2147, 2150, 2152, 2245 y 2250

Para otros modelos de motosierra, póngase en contacto con nosotros.

El dispositivo se utiliza para descortezar troncos; las ramas y las raíces se eliminan fácilmente.

Puede utilizarse como dispositivo contra los escarabajos de la madera.

El limitador metálico (situado detrás de las cuchillas) está diseñado para mantener la misma distancia entre las cuchillas y el tronco a lo largo de toda su longitud.

Descripción: El dispositivo puede adaptarse a diferentes modelos de motosierras de más de 1,5 CP. La guía de la motosierra debe sustituirse por el brazo de soporte. La carcasa del embrague y la placa protectora de la guía deben desmontarse antes de instalar el dispositivo de descortezado. La carcasa del embrague debe sustituirse por la polea. Para tensar la correa se utilizan tornillos de ajuste de la tensión de la cadena. Uso cómodo en pendientes.

Peso: 2500 g

Es posible que, en determinados modelos, sea necesario realizar pequeñas modificaciones.

El paquete contiene:

  • 1 unidad de pelado,
  • cuchillas de recambio,
  • 1 correa,
  • 1 adaptador de manguito
  • 1 bloqueador de cilindro (herramienta para ayudar a desmontar el embrague)

Dimensiones:

  • Ancho del cuerpo principal: 175 mm
  • Ancho de la unión de la lámina: 120 mm
  • Ancho de las hojas: 30 mm
  • Número de hojas: 2

Vídeo sobre el montaje:

Tik Tok

@roco_piese

Detalles

SKU
009 002 3450
Peso
3.65 kg
Fabricante
Marca drujba
Husqvarna
Model drujba Husqvarna
Husqvarna 340, Husqvarna 345, Husqvarna 350, Husqvarna 445, Husqvarna 450

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O
Orbán Ferenc
hace más de un año
Első körben az összeszerelés után nem működött jól.
Be kellett állítani, és megköszörülni a pengéket.
Így már tette a dolgát, de rövid használat után a hozzáadott főtengely tűgörgő ledarálta magát, ez egy nagyon gyenge minőségű alkatrész benne. Gyártottunk bele egy bronzperselyt a tűgörgő helyett. Illetve a pengéket hordozó tengely két oldalán lévő SKF csapágyak eléggé szorultak, ezért minimális összegért sokkal jobban futó, szintén zárt Japán csapágyakat tettünk bele.
Maga a konstrukció egy nagyon hasznos eszköz, ha valakinek sokat kell kérgezni.
Illetve ajánlom, hogy az oldalburkolatot ne tegye rá vissza, mert így sokkal jobban tud hűlni a kuplungrész.