Bomba de aceite para scooter Daelim / Honda / Kymco / Sym

Descripción

🛢️ Bomba de aceite compatible con scooters de 2 tiempos Daelim, Honda, Kymco y SYM

La bomba de aceite está diseñada para scooters equipados con motores de dos tiempos y tiene la función de garantizar una dosificación precisa del aceite hacia el sistema de lubricación del motor. El correcto funcionamiento de la bomba es esencial para proteger el pistón, el cilindro y el cigüeñal contra el desgaste prematuro.

Fabricada con materiales resistentes al desgaste y a las altas temperaturas, la bomba ofrece un caudal constante de aceite, lo que contribuye a un funcionamiento fiable y a prolongar la vida útil del motor.

🔧 Compatibilidad

Daelim

• Cordi

• Mensaje

• Tapo

Honda

• Dio AF18

• Dio AF27

• Dio ZX 50

• Shadow 50

• Shadow 90

• Vision AF29

Kymco

• Curio

• DJ 50 Refined

• DJ 50 SA10AA

• Fever

• KB50

• Meteorit

SYM

• DD50

• Fancy 50

• Fiddle 50

• Flash / Free 50

• Pure 50

🏷️ Códigos OEM

Los códigos OEM pueden variar en función del fabricante de la moto.

Códigos equivalentes más habituales:

• 15100-GAH-000

• 15100-GW0-000

• 15100-GW3-000

Se recomienda comprobar la compatibilidad según el modelo de la bomba y el código OEM de la pieza original.

📏 Especificaciones técnicas

• Tipo de producto: Bomba de aceite

• Destinado a: Scooters de 2 tiempos

• Material del cuerpo: Aluminio

• Engranajes de precisión para un caudal constante

• Instalación: Sustitución directa

📦 Contenido del paquete

• 1 x Bomba de aceite

⭐ Ventajas

• ✅ Compatible con numerosos scooters Daelim, Honda, Kymco y SYM.

• ✅ Garantiza una lubricación adecuada del motor.

• ✅ Caudal constante de aceite para proteger los componentes internos.

• ✅ Fabricada con materiales resistentes al desgaste.

• ✅ Montaje rápido, sin modificaciones.

• ✅ Sustituye eficazmente a la bomba original desgastada.

⚠️ ¿Cuándo se recomienda su sustitución?

• 🔹 El motor ya no está bien lubricado.

• 🔹 La bomba presenta fugas de aceite.

• 🔹 Los engranajes internos están desgastados.

• 🔹 El caudal de aceite hacia el motor es insuficiente.

• 🔹 Se lleva a cabo un reacondicionamiento completo del motor.

💡 Recomendaciones

Tras el montaje, purgue el circuito de lubricación siguiendo las instrucciones del fabricante de la moto y compruebe el correcto funcionamiento de la bomba antes de utilizarla. Se recomienda utilizar un aceite de calidad para motores de dos tiempos a fin de garantizar una lubricación óptima.

📝 Nota

Las fotografías son meramente informativas. El producto es una pieza compatible y no es una pieza original de Daelim, Honda, Kymco ni SYM.